ZWZ / FAG 실린더 롤러 베어 NUP 214E / P0 비 표준 베어

ZWZ / FAG 실린더 롤러 베어 NUP 214E / P0 비 표준 베어
 
1.원통 롤러 베어링 사양 :

 
 
 
2. 제품 디자인: 

N 설계

두 개의 단위 플랜지를 가진 내부 트랙, 플랜지없는 외부 트랙. 베어링 블록에 대한 축의 축적 이동은 두 방향에서 베어링을 통해 견딜 수 있습니다. 따라서,일반적으로 위치가 아닌 끝 베어링으로 사용되는 이러한 베어링.

NU 디자인

NU 설계 베어링의 외부 트랙은 두 개의 단위 플랜지를 가지고 있으며, 내부 트랙은 플랜지가 없습니다. 베어링 블록에 대한 축의 변동은 두 방향에서 베어링을 통해 듀드 될 수 있습니다. 따라서,일반적으로 위치가 아닌 끝 베어링으로 사용되는 이러한 베어링제조 및 유지보수 이유 때문에, NU 설계의 외부 트랙의 두 플랜지 큰 베어링은 도면에 표시되지 않을 수도 있지만 느슨한 픽업 플랜지 링과 함께.

NJ 디자인

외부 트랙은 두 개의 단위 플랜지를 가지고 있으며, 내부 트랙은 또한 하나의 단위 플랜지를 가지고 있습니다. 따라서 이러한 베어링은 한 방향에서 축의 축적 방향에 적합합니다.

NUP 설계

외부 트랙은 두 개의 단위 플랜지를 가지고 있으며, 내부 트랙은 하나의 단위 플랜지와 하나의 비 단위 플랜지를 느슨한 픽업 플랜지 링 형태로 가지고 있습니다. 이러한 베어링은 위치 끝 베어링으로 사용될 수 있습니다.,즉, 두 방향의 축의 축적 방향을 제시할 수 있습니다.

 
 
3특징 :

1오래 작동할 수 있습니다.
2방사선 및 축적 로딩에 적합
3낮은 그리고 부드러운 마찰 계수와 스틱 슬리프 효과 없이
4. 더러운, 부식, 충격 부하 및 가장자리 부하에 적합
5기본 재료는 좋은 충격 흡수 능력을 제공

4. 포장:

1중립 패키지: 플라스틱 가방 + 카튼 + 팔레트
2상업용 패키지: 플라스틱 봉지 + 상자 + 카튼 + 팔레트;
3고객들의 요구에 따라

5.적용:

주로 대형 및 중형 모터, 기관차, 스핀들, 내연기관에서 사용됩니다.
엔진, 발전기, 가스 터빈, 환기기, 롤링 밀, 진동 스크린 및 리프팅 운송 기계 등
 
6 우리는 충분한 재료를 보유하고 있습니다.