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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
원통형 롤러 베어링
Created with Pixso. NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm

브랜드 이름: GQZ
모델 번호: NU1016
모크: 1개
가격: $20-$16/pcs
배달 시간: 지불을받은 후 3 일
지불 조건: T/T 또는 Western Union 또는 PayPal
자세한 정보
원래 장소:
중국
인증:
ISO
모델 번호:
NU1016
새장:
강철, 놋쇠
정밀 등급:
P0,P6,P5,P4
재료:
크롬강
ID:
80mm
OD:
125mm
두께:
22mm
견본:
유효한
포장 세부 사항:
먼저 카톤에 포장 한 다음 외부 포장을위한 목재 케이스로 강화
공급 능력:
달 당 3,000pcs
강조하다:

낮은 마찰력 NU1016 실린더 롤러 베어링

,

단열 NU1016 80x125x22mm 로저

,

낮은 마찰력을 가진 실린더적 롤러 베어링

제품 설명
NU1016ECM 단열 저마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm

NU1016은 높은 방사형 하중과 높은 회전 속도를 요구하는 산업 시나리오를 위해 설계된 고성능 단열 원통 롤러 베어링입니다. 표준 치수 80mm ID × 125mm OD × 22mm 폭으로, 외륜에 일체형 이중 플랜지, 내륜에 플랜지가 없는 고전적인 NU형 구조를 특징으로 하며, 고온 작동 환경에서 샤프트 팽창을 수용하기 위해 양방향 축 방향 변위를 가능하게 합니다 SKF 그룹. 프리미엄 GCr15 베어링 강으로 제작되어 정밀 열처리 및 궤도면 슈퍼피니싱을 거쳐 뛰어난 방사형 하중 용량과 낮은 마찰을 제공합니다. 분리 가능한 내/외륜 설계는 빠른 장착/분리를 용이하게 하며, 선택 사양인 가공 황동 또는 폴리머 케이지는 다양한 속도 및 하중 요구 사항에 적응합니다. 유연한 윤활 사용자 지정을 위해 씰 없이 제공되므로 고속, 고하중 전송 시스템에 이상적입니다.

적용 산업

공작 기계 스핀들, 산업용 기어박스, 대형 모터 로터, 원심 압축기, 풍력 터빈 기어박스, 압연기 장비 및 고하중 펌프 전송 메커니즘

호환

NU1016 원통 롤러 베어링 (SKF, NSK, FAG, NTN의 고방사형 하중 전송 시스템용 "NU1016 + 단열 원통 롤러 구조 + 80x125x22mm 크기" 사양과 일치하는 베어링과 호환 가능)

매개변수 항목 세부 정보
제품 모델 NU1016 원통 롤러 베어링
유형 단열 NU형 원통 롤러 베어링
치수 (d×D×B) 80×125×22 mm
구조 특징 이중 플랜지가 있는 외륜, 플랜지가 없는 내륜, 분리 가능한 설계
재료 프리미엄 GCr15 베어링 강

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm 0

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm 1

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm 2

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm 3

NU1016ECM 단일 행 저 마찰 NU1016 원통 롤러 베어링 80*125*22mm 4

FAQ 

  1. Q: NU1016 베어링에서 NU형 구조의 장점은 무엇입니까? A: NU형 설계 (외륜 이중 플랜지 + 내륜 플랜지 없음)는 하우징에 대한 샤프트의 양방향 축 방향 변위를 허용하여 모터 로터 및 기어박스와 같이 열팽창 보상이 필요한 장비에 적합합니다. SKF 그룹.
  2. Q: NU1016 베어링이 축 방향 하중을 견딜 수 있습니까? A: 아니요, 주로 방사형 하중을 위해 설계되었습니다. 플랜지가 없는 내륜 구조는 상당한 축 방향 하중을 견딜 수 없음을 의미합니다. 축 방향 위치 지정에는 추력 베어링과의 일치가 필요합니다.
  3. Q: NU1016의 분리 가능한 설계가 유용한 이유는 무엇입니까? A: 분리 가능한 내륜과 외륜은 구성 요소의 독립적인 장착을 가능하게 합니다. 즉, 내륜을 먼저 샤프트에 설치하고 외륜을 하우징에 별도로 설치하여 좁은 공간 장비에서 조립을 크게 단순화합니다.