NP211829 NP167935 자동차 허브 베어링 유닛 중량 트럭 트레일러 바퀴 베어링

1제품 개요

NP211829과 NP167935는 상업용 중량 트럭, 반착장 및 대형 화물 차량 축을 위해 특별히 설계된 부합된 중량용 휠 허브 베어링 집합체입니다.두 부분은 트레일러 바퀴 허브 설치를 위한 완전한 베어링 세트를 형성, 전체 부하 운송 중에 거대한 결합 된 방사선 및 축적 부하를 견딜 수 있도록 최적화된 내부 이중 줄 모형 롤 레이아웃.

모든 내부 반지, 외부 반지 및 콩형 롤러는 고순도 GCr15 로저 강철을 사용합니다.장거리 연속운전에서 굴림 마찰과 열 발생을 줄이기 위한 초정밀 초완성 경로면면다층 복합성 쌍면 기름 방지 및 먼지 방지 밀폐 구조는 도로 진흙, 모래, 빗물 및 브레이크 먼지를 효과적으로 차단하고 기름 희석 및 롤러 류를 피할 수 있습니다.고온 극압 차시 전면 충전 된 베어링 내부의 윤활유, 고속, 무거운 부하 및 빈번한 브레이킹 조건에서 안정적인 성능.대형 물류 운송 차량의 바퀴 허브 회전 위치.

2기술 사양

모델 조합: NP211829 / NP167935
구조: 무거운 트레일러 축에 맞춘 두 배 줄의 톱니 롤러 호브 베어링 세트
원자재: 모든 롤링 부품용 GCr15 고탄소 크롬 베어링 스틸
기본 동적 방사선 부하 Cr: 1860kN
기본 정적 방사선 부하 C0r: 3240kN
회전 속도 제한 (유유유유유): 4200 r/min
단일 전체 세트 순중량: 12.8kg
작동 온도 범위: -40°C ~ 130°C
일치하는 축형: 중용용용 반착형 상용차의 표준 축
전체적인 트레일러 축 홉 설치 도면, 무거운 부하에 맞는 선택 가이드 및 길거리 진동 마모 내구성 시험 보고서는 고객의 요청에 따라 제공될 수 있습니다.

3주요 장점

• 일치 NP211829 & NP167935 완전한 베어 세트, 정확하게 차원 허용 일치, 차량 조립 중에 공백 조정 문제가 없습니다, 크게 생산 효율성을 향상.
• 이중 줄의 톱니 롤 내부 구조, 우수한 복합 방사선 및 축적 운반 능력, 완전한 부하 등반, 브레이킹 및 날카로운 돌기 중력 충격 아래 안정적인 작동.
• 다층 복합 래비린트 복합 밀폐 시스템, 복잡한 도로 조건에서 진흙, 자갈, 비 물 침식 저항, 물류 운송 차량의 서비스 주기를 확장.
• 고순도 베어링 스틸 통합 조형 및 전체 완화, HRC60 ∼ 65까지의 경화, 강한 반 굴곡 및 피로 방지 성능, 장거리 차량 고장 위험을 줄입니다.
• 미리 채워진 고온 반 절단 극압 지방, 지속적인 고속 운전 하에서 느린 지방 손실, 장거리 중단되지 않은 운송 작업 모드를 적응.
• 최적화된 롤러 곡선 및 경주 경로 기하학적 설계, 회전 중에 열 발생률을 낮추고, 무거운 부하 축의 과열로 인한 베어 제거를 효과적으로 방지합니다.
• 표준 통합 설치 차원, 글로벌 NP 시리즈 트레일러 축 바퀴 베어 조합과 완전히 교환 가능하며, 허브와 축 하우스를 수정하지 않고 직접 교체 할 수 있습니다.
• 종합적인 맞춤형 서비스: P6 고정도 업그레이드, OEM 레이저 표시 외부 반지 표면, 중립 수출 목재 케이스 항 노갈 포장,고온 반쓰림 체스 지방 전 충전.

4응용 시나리오

NP211829/NP167935 무거운 용량에 맞춘 콩형 롤러 휠 허브 베어 세트는 상업용 운송 차량의 중부 중량 회전 예비 부품입니다.

• 물류용 반류차, 컨테이너 트럭 주축 바퀴 허브 베어링 집합체
• 무거운 화물 덤프 트럭, 광산 운송 차량 운전 축 일치 단위
• 큰 냉동 운송 트럭, 무량 곡물 운송기 바퀴 지원 회전 위치
• 엔지니어링 중량 트레일러, 낮은 침대 운송 차량 중량 화물 축 부품
• 농업용 대형 운송 트레일러, 고속도로 장거리 화물 트럭의 허브 러거링

후품용 교환 가능한 NP 시리즈 중용 트레일러 축에 맞춘 바퀴 허브 베어 세트
트레일러 축 제조업체, 상업용 차량 OEM 및 자동차 수리 유지 공장의 대량 조달을위한 비용 효율적인 반 충돌 장수 트럭 바퀴 베어링 솔루션.

5. 왜 GQZ 베어링을 선택합니까?

• NP 시리즈 중량용 부착된 트럭 허브 베어 세트의 전문 제조 경험 25 년 NP211829/NP167935을 포함하여
• NP211829/NP167935 국제 표준 중량 트레일러 바퀴 베어링 조합과 차원적으로 완전히 교환 가능하며, 일관된 중량 부하량 등급진흙 방지 성능 및 조립 허용 기준.
• 전체 OEM & ODM 사용자 정의 서비스 P6 정밀도 등급 및 고온 차체 극압 기름 채우기를 지원합니다.
• 엄격한 완전한 배달 전 검사 흐름: GCr15 원료 금속학 및 경화 테스트, 톱니 롤러 차원 분류 스크리닝, 길거리 긴 사이클 진동 중량 노화 테스트,반복된 진흙 스프래시 밀폐 피로 마모 시뮬레이션 테스트.
• 전문적인 자동차 허브 베어링 엔지니어링 팀은 1 대 1 광축 복합 부하 계산을 제공합니다.24시간 이내에 트레일러 축의 일치 선택 및 허브 프레스-피트 설치 기술 지침.
• 대규모 대량 생산 작업실, 경쟁력 있는 공장 직접 대량 판매 가격글로벌 상업용 차량 및 트레일러 축 부품 구매자를 위한 장기적인 안정적인 공급.

우리는 두 배 줄의 톱니 롤러 중용 허브에 특화되어 있습니다.보편적인 메트릭 교환식 축 장착 차원 표준 및 상용 운송 차량 체시 장비 공급자와의 장기적 이득 협업.

6품질 관리

• 원료의 화학적 성분, 내부 결함 및 강도 검사 GCr15 로저 철강 내부 반지, 외부 반지 및 톱니형 롤러 빈
• 베어링 링 정밀 통합 가조, 다중 템퍼링 스트레스 완화, 다단계 초정밀 톱니 경주 경주 처리
• 고온 완화, 거울 닦기 및 고정도 자동 차원 분류 생산 라인
• 다층 복합 밀폐 프레스 부착 조립 프로세스, 엄격하게 밀폐 미루 틈과 반 떨어지는 성능을 제어
• 표적 분류된 성능 테스트: NP211829/NP167935 긴 주기 중량 진동 회전 노화 테스트, 반복된 진흙 및 비 스프래치 밀폐 내구성 테스트,연속적인 고속 고온 안티-아블레이션 마모 감지
• 전체 차원 허용, 표면 균열 및 밀폐 밀착성 재검토 전 경종 방지 기름 코팅 및 수출 목재 케이스 습기에 방지 포장

Every production batch of NP211829/NP167935 bearing sets undergoes full sampling semi-trailer axle road condition simulation rotation test to guarantee stable long-term heavy-load anti-mud durable rotating support performance in long-distance logistics transport vehicles.

7지금부터 인용을 받아

만약 여러분이 NP211829/NP167935와 일치하는 중용 트레일러 축 바퀴 허브 베어링 세트가 필요하다면 반트레일러 축 제조, 상업용 차량 조립 및 트럭 수리 유지보수 대용량 일치,직접 구매 요청을 보내십시오..

모든 전문적인 지원 서비스를 받을 수 있습니다.

• 빠른 공식 공장 봉인 공식 공고 답변 24 일 시간 이내에
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• P6 고 정밀 업그레이드 및 고 온도 극압 차체 기름 옵션을 포함한 맞춤형 베어링 성능 솔루션
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