F-845889 BR2565DTA2 双列圆锥滚子轴承 汽车差速器小齿轮轴承

1제품 개요

F-845889 동등한 BR2565DTA2는 자동차 차차 기니 셰프트에 특별히 설계된 통합된 톱니 롤러 베어링이다.이중 행 뒷면 내 배열은 차량 가속 과정에서 생성되는 큰 방사선 부하와 양방향 축적 추진력을 동시에 운반 할 수 있습니다., 가속과 회전

모든 베어링 링과 톱니 롤러들은 고순도 GCr15 가열 된 베어링 스틸을 채택합니다.초정밀 초완성 경로, 전송 시스템의 고속 회전 중에 마찰 열 발생을 줄이기 위해. 내장 된 다층 복합 접촉 밀폐는 기어 오일 누출을 차단하고 금속 잔해, 먼지가 베어링 내부로 들어가는 것을 방지합니다. 미리 채워진 고온 기어박스 내부 극압 기름,장기간 변동 속도 및 변동 부하 운전 조건에서 안정적인 피로 방지 성능. 컴팩트 인 통합 구조는 차차 내부 레이아웃 공간을 절약합니다.승용차와 많이 일치합니다., 가벼운 상업용 차량의 구동축 차차 기동 변속기.

2기술 사양

모델: F-845889, 동등 모델: BR2565DTA2
구조: 자동 차차 기니용의 톱니 롤러 베어링
원자재: 모든 롤링 부품용 GCr15 고탄소 크롬 베어링 스틸
기본 동적 방사선 부하 Cr: 68.5kN
기본 정적 방사선 부하 C0r: 106kN
회전 속도 제한 (유유유유유): 6500 r/min
단일 베어링의 순중량: 0.42kg
작동 온도 범위: -35°C ~ 125°C
적용 위치: 구동축 차차 기동 축 지원
완전한 차차 조립 장치 설치 도면, 변압 부하 일치 선택 가이드 및 장기 회전 변속기 진동 마모 내구성 시험 보고서는 고객의 요청에 따라 제공될 수 있습니다.

3주요 장점

• 이중 행 뒷뒤에 톱니 롤러 통합 설계, 우수한 양방향 축적 딱딱성, 효과적으로 차량의 이동 및 무거운 짐 등반 하에 피니온 샤프트의 축적 이동을 저항.
• 동등한 교환 모델 F-845889 / BR2565DTA2 통일 차원 허용, 디퍼셜하우스와 피니온 샤프를 수정하지 않고 직접 교체.
• 내장 된 복합성 기름 누출 방지 밀폐 구조, 효과적으로 기어박스 윤활유를 잠그고, 기름 손실 및 레이어 건조 마찰 절제를 피합니다.
• 최적화 된 롤러 크라운 및 경주 경로 기하학적 프로필, 균일한 스트레스 분포, 접촉 압력을 크게 줄이고 빈번한 시작-정지 작업 조건에서 서비스 수명을 연장합니다.
• 고 순수 베어링 스틸 전체 조공 및 완화, 경도는 HRC60 ∼ 65에 달하며 뛰어난 반 굴곡 및 반 접촉 피로 성능입니다.
• 고온 절단 저항성 극압 기름, 변속 시스템의 고속 연속 작동 하에 안정적인 윤활성 성능
• 컴팩트한 일체 구조로 차 생산 라인 설치 과정에서 복잡한 사전 충전 조정이 필요하지 않고 차 분기 조립 프로세스를 단순화합니다.
• 종합적인 맞춤형 서비스: P6 고 정밀 업그레이드, OEM 레이저 표면 표면 표면 표면 표지, 중립 수출 카튼 항 노갈 포장, 고온 전송 기름 사전 채우기.

4응용 시나리오

F-845889 BR2565DTA2 이중 줄의 콩형 롤러 피니언 베어링은 자동차 구동축 차차 시스템에 대한 중부 중량 변속기 예비 부품입니다.

• 소형 승용차 앞/뒤 구동축 차차 기동지구
• 가벼운 상업용 차량, 소형 픽업 트럭 변속기 차차 일치 단위
• 도시 SUV, 크로스오버 차량 4륜 구동 전력 분배 차차 위치
• 소형 물류 배달 밴, 미니 화물 차량의 구동 축 회전 부품
• 변조된 승용차, 저용량 세단 전력 변속기 베어링

후품용 교환 가능한 BR 시리즈 자동 디퍼셜리얼 피니언 쌍줄 모형 롤러 베어링
자동차 축 제조업체, 차량 OEM 및 자동차 수리 유지 보수 공장 대량 조달을위한 비용 효율적인 고강도 항 피로 자동 변속기 베어링 솔루션.

5. 왜 GQZ 베어링을 선택합니까?

• 25 년의 전문 제조 경험 F-845889 BR2565DTA2를 포함한 자동 차차 기니 듀얼 라인 코퍼 롤러 베어링
• F-845889 BR2565DTA2 국제 표준 피니언 베어링과 차원적으로 완전히 교환 가능하며, 일관된 방사선 축 부하 등급,오일 밀폐, 누출 방지 성능 및 변속기 진동 허용 기준.
• 전체 OEM & ODM 사용자 정의 서비스 P6 정밀 등급 및 고온 기어박스 특수 기름 채우기를 지원합니다.
• 엄격한 완전 배송 전 검사 흐름: GCr15 원료 금속학 및 경화 테스트, 톱니 롤 차원 분류 스크리닝,긴 사이클 변속기 대차 로드 진동 노화 시험, 반복 된 기어 오일 흡수 밀폐 마비 시뮬레이션 테스트.
• 전문적인 자동 변속기 베어링 엔지니어링 팀은 1 대 1 광축 복합 부하 계산을 제공합니다.24시간 이내에 디퍼셜리얼 하우징의 일치 선택 및 피니언 샤프트 프레스-피트 설치 기술 지침.
• 대규모 단일 모델 주문에 대한 경쟁력있는 공장 직접 대량 소매 가격으로 안정적인 대량 생산 작업장,글로벌 승용차 및 경전용차 축 부품 구매자를 위한 장기적인 안정적인 공급.

우리는 두 배 배 배로 뭉쳐진 롤러 콤팩트 피니언 베어링 구조, 내장 된 유출 방지 복합 밀폐 디자인,보편적인 메트릭 교환 가능한 차차 장착 차원 표준 및 자동차 동력 축 변속기 장비 공급자와의 장기적인 이득-이득 협업.

6품질 관리

• 원료의 화학적 성분, 내부 결함 및 강도 검사 GCr15 로저 철강 내부 반지, 외부 반지 및 톱니형 롤러 빈
• 베어링 링 정밀 통합 가조, 다중 템퍼링 스트레스 완화, 다단계 초정밀 톱니 경주 경주 처리
• 고온 완화, 거울 닦기 및 고정도 자동 차원 분류 생산 라인
• 합성 오일 견고한 밀폐 압축 부착 조립 프로세스, 엄격하게 밀폐 간섭 및 방울 성능을 제어
• 표적 분류된 성능 시험: F-845889 BR2565DTA2 긴 사이클 교대 축적-광선적 로드 회전 노화 시험, 반복 된 기어 오일 몰입 밀폐 내구성 시험,연속 고속 고온 피로 방지 착용 감지
• 전체 차원 허용, 표면 균열 및 밀폐 밀착성 재검토 전 경종 방지 오일 코팅 및 수출 카튼 수분 방지 포장 운송

Every production batch of F-845889 BR2565DTA2 bearings undergoes full sampling automobile differential transmission vibration simulation rotation test to guarantee stable long-term high-rigidity anti-oil-leak rotating support performance in passenger car drive axle power transmission systems.

7지금부터 인용을 받아

만약 여러분이 F-845889 BR2565DTA2 이중 줄 콩형 롤러 디퍼셜 피니언 베어링이 필요하다면 자동차의 드라이브 축 제조, 승용차 조립 및 자동차 수리 유지보수 대용량 일치직접 구매 요청을 보내십시오..

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