B45-106 오픈 타입 깊은 굴곡 구슬 베어링, 자동 변속기 특수 비 표준 베어링

B45-106은 45mm 내경 x 90mm 외경 x 17mm 폭의 비표준 개방형 깊은 홈 볼 베어링으로, 차량 변속기 및 트랙터 기어박스 차동 장치 조립용으로 특별히 개발되었습니다. 고무 씰이 없는 개방형 구조와 C0 표준 클리어런스의 스탬핑 강철 케이지를 채택하여 레이디얼 하중과 양방향 경량 축하중을 지지할 수 있습니다. 크기는 원래 일치하는 베어링 모델과 완전히 호환되며, 여러 중형 차량 및 농업용 변속기 장비에 적합합니다. 문의 접수 후 24시간 이내에 공식 견적을 제공해 드립니다.

• 개방형 구조는 기어박스 오일의 원활한 내부 순환을 허용하여 우수한 방열 성능과 변속기 조립 장치의 안정적인 고속 작동을 가능하게 합니다.
• 깊은 홈 레이스웨이 설계는 복합 레이디얼 및 경미한 축 방향 힘을 지지하며, 낮은 마찰 계수와 빈번한 변속 충격 시 조용한 작동을 제공합니다.
• 완전히 담금질된 GCr15 크롬 베어링 강철은 균일한 경도, 우수한 피로 저항성 및 내마모성을 제공하여 기어박스의 장기간 연속 작동을 지원합니다.
• 맞춤형 얇은 벽 전체 크기는 원래 기어박스 하우징에 완벽하게 맞으며, 장비 수정 없이 직접 교체 가능합니다.
• 경량 스탬핑 강철 케이지는 회전 관성을 줄이고 장기간의 진동 및 변속 충격 하에서 안정적인 작동을 유지합니다.
• 제어된 P6 정밀 등급은 차량 OEM 표준을 충족하며, 원래 장비와의 높은 호환성을 제공합니다.

수동 및 자동 자동차 기어박스의 차동 샤프트, 농업용 트랙터의 변속기 어셈블리, 경량 상용차의 보조 감속기, 중속 산업용 기어박스.

치수 도면 및 기술 사양 시트는 요청 시 제공될 수 있습니다.

당사는 차량 및 트랙터용 비표준 기어박스 베어링을 전문으로 하는 25년 이상의 생산 경험을 보유하고 있습니다. 완성된 베어링의 각 배치에는 배송 전에 고속 회전 테스트, 충격 하중 테스트 및 피로 내구성 테스트를 거칩니다. 녹 방지 표면 코팅 및 특수 고온 기어박스 윤활유 충전과 같은 맞춤형 서비스를 제공합니다. 당사의 전문 팀은 모든 구매 문의에 대해 24시간 이내에 완전한 공식 견적과 1:1 기어박스 설치 기술 지침을 제공합니다. 안정적인 대량 생산과 충분한 재고는 전 세계 기계 제조업체 및 유통업체의 장기 대량 주문을 지원합니다. 당사는 중간 마진 없이 공장 직거래 가격으로 안정적인 품질과 정시 배치 배송을 제공합니다.

1. GCr15 강철 경도 및 화학 성분 입고 검사
2. 연삭된 레이스웨이의 정밀 표면 거칠기 검사
3. 개방형 베어링의 고속 오일 순환 에이징 테스트
4. 연속 진동 하중 회전 피로 테스트
5. 전체 치수 허용 오차 분류
6. 포장 전 100% 육안 외관 검사
7. 출하 전 무작위 샘플 성능 테스트

모든 B45-106 베어링은 공장 출하 전에 여러 엄격한 검사 절차를 거칩니다.

자동차 및 트랙터 기어박스 변속기 부품용 대량 B45-106 개방형 깊은 홈 볼 베어링이 필요한 경우, 문의하여 다음 지원을 받으십시오:

• 24시간 이내 완전한 상세 공식 견적
• 표준 치수 도면 및 프레스 끼워맞춤 설치 안내
• 맞춤형 녹 방지 처리 및 특수 윤활 충전 서비스
• 중간 마진 없는 독점 장기 대량 도매 공장 가격

언제든지 대량 OEM 협력을 환영합니다.

Q1: 개방형 B45-106과 밀봉형 베어링의 차이점은 무엇입니까?
A1: 개방형은 고무 씰링 링이 없으며 순환하는 기어박스 오일에 의존하여 윤활 및 방열을 하며, 변속기의 고속 내부 작동 환경에 적용됩니다. 밀봉형 베어링은 그리스 윤활이 필요한 외부 먼지 샤프트에 사용됩니다.
Q2: GQZ B45-106은 원래 일치하는 베어링을 직접 교체할 수 있습니까?
A2: 예, 내경, 외경 및 폭 치수가 모두 완전히 일치하므로 교체 시 기어박스 하우징이나 샤프트에 대한 수정이 필요하지 않습니다.
Q3: 이 베어링에 적합한 윤활 방법은 무엇입니까?
A3: 순환 기어박스 오일 윤활용으로 설계되었습니다. 별도로 사용하는 경우 고속 내마모 기어 그리스를 채워야 합니다.