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| 브랜드 이름: | GQZ |
| 모델 번호: | 40TM11N |
| 모크: | 100.PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 영업일 기준 5일 |
| 지불 조건: | 전신환,페이팔 |
40TM11N 비표준 깊은 홈 볼 베어링, 차량 및 트랙터 기어박스용 40x90x19mm 사이즈. 이중 강화 고무 씰은 먼지와 오일 누출을 방지합니다. N 표시는 축 방향 위치 지정을 위한 외륜 스냅 링 홈을 나타냅니다. C0 표준 클리어런스, 깊은 홈 레이스웨이는 레이디얼 및 약간의 축 방향 하중을 견디며 변속 진동 하에서 조용하고 안정적인 고속 작동을 제공합니다. 완전히 담금질된 GCr15 강철로 제작되어 원래 40TM11N과 완전히 호환됩니다. 문의 시 24시간 이내 견적 제공 가능.
자동차 기어박스 중간 및 보조 샤프트, 트랙터 변속기 어셈블리, 경상용차 감속기, 축 방향 위치 지정이 필요한 농기계 변속기 부품.
| 모델 | 40TM11N 깊은 홈 볼 베어링 |
|---|---|
| 내경 d | 40 mm |
| 외경 D | 90 mm |
| 폭 B | 19 mm |
| 씰 | 이중 노화 방지 NBR 강화 고무 씰 |
| 외륜 특징 | 리테이닝 링용 N 스냅 링 홈 |
| 케이지 | 스탬핑 저탄소강 케이지 |
| 내부 클리어런스 | C0 표준 클리어런스 |
| 재질 | GCr15 크롬 베어링 강철 |
| 동적 하중 | 41.6 kN |
| 정적 하중 | 27.4 kN |
| 최대 그리스 속도 | 4400 r/min |
| 최대 오일 속도 | 5200 r/min |
| 순중량 | 0.60 kg |
| 작동 온도 | -20°C ~ +120°C |
| 정밀 등급 | P0, P6 맞춤 제작 가능 |
| 크로스 레퍼런스 | 40TM11N |
| 치수 도면 및 사양 시트는 요청 시 제공됩니다. | |
차량 및 트랙터용 TM 시리즈 기어박스 베어링 전문 제조 25년 이상. 모든 배치는 배송 전에 먼지 노화, 고속 회전 및 하중 내구성 테스트를 통과합니다. OEM 방청 코팅 및 고온 기어박스 그리스 충전 지원. 모든 RFQ에 대해 24시간 이내 빠른 견적 및 1:1 설치 기술 지원. 전 세계 대량 OEM 및 유통업체 주문을 위한 안정적인 대량 생산, 중간 마진 없는 공장 직거래 가격, 안정적인 품질 및 정시 배송.
원자재 경도 및 조성 검사; 레이스웨이 연삭 거칠기 감지; 고무 씰 먼지 노화 테스트; 스냅 링 홈 치수 검사; 진동 고속 피로 테스트; 전체 치수 분류; 포장 전 100% 육안 검사; 배송 전 무작위 샘플 성능 테스트. 모든 베어링은 다단계 엄격한 검사를 통과합니다.
스냅 링 홈이 있는 40TM11N 밀봉 베어링 대량 문의를 보내고 다음을 받으세요:
대량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.
Q1: 접미사 N은 무엇을 의미하나요?
A1: N은 외륜 스냅 링 홈을 나타내며, 리테이닝 링과 함께 베어링의 축 방향 움직임을 제한합니다.
Q2: 고무 씰 베어링과 오픈 베어링의 차이점은 무엇인가요?
A2: 이중 고무 씰은 반밀폐 기어박스 샤프트의 오일 누출 및 먼지 유입을 방지합니다. 오픈 베어링은 완전 오일 순환 내부 기어박스 부품에 적합합니다.
Q3: 원래 40TM11N의 직접 교체품인가요?
A3: 예, 외륜 홈을 포함한 모든 치수가 완전히 일치하므로 장비 수정이 필요하지 않습니다.
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