EPBD17-29 이중 고무 씰 자동 변속기 베어링

1제품 개요

EPBD17-29 비표준의 이중 줄 각접촉 베어링, 크기는 17×52×22mm, 자동차 변속기 및 보조지휘 조립기에 특별히 적합합니다.이중 면 강화 고무 접착 봉쇄는 먼지를 차단하고 기어 오일 누출을 방지합니다.C3 내부 공백, 각접촉 구조, 복합 방사선 및 무거운 축적 부하, 안정적인 낮은 소음, 빈번한 이동 충격 하에서 고속 작동.정밀 차원 허용량과 함께 완전히 완화 된 GCr15 크롬 스틸원본 EPBD17-29과 완전히 교환됩니다.

2주요 장점

• 두 개의 NBR 고무 밀폐와 기름과 먼지에 대한 좋은 저항, 반 밀폐 변속기 하우스의 내부에 윤활유 손실을 방지
• 이중 줄 각접촉 설계는 큰 양방향 축력을 가지고 있으며, 스티어링 및 기어박스 샤프트에 대한 안정적인 부하 용량을 갖는다.
• 고강도, 완전히 열처리된 GCr15 강철, 뛰어난 마모 및 피로 저항성, 변속기 부품의 수명 연장
• 원래의 전체 크기와 일치하며, 변속기 가구나 샤프를 수정하지 않고 직접 교체
• 낮은 회전 관성을 가진 최적화된 강철 케이지, 지속적인 고속 작업 조건에 적합합니다
• 표준 P0 정밀, P6 자동차 OEM 조립 표준을 충족하기 위해 사용자 정의

3어플리케이션

자동차용 수동과 자동 변속기 샤프트, 차량용 스터브 스티어링 어셈블리, 가벼운 상업용 차량용 환속기, 소규모 농업용 기계용 변속기 부품.

4기술 사양

5. 왜 GQZ 베어링을 선택합니까?

25년 이상 자동차용 EPBD 시리즈 기어박스 베어링의 전문 제조업체입니다. 모든 완성된 베어링은 배달 전에 먼지 노화, 고속 회전 및 무거운 축적 부하 내구성 테스트를 통과합니다.맞춤형 경직 방지 코팅 및 고온 변속기 기름을 채우는 서비스를 지원합니다.모든 RFQ에 대해 24시간 이내에 빠른 인용 및 1대 1 설치 기술 지원. 안정적인 대량 생산, OEM 및 글로벌 배급자 주문을 충족,일관된 품질과 적시에 배송되는 공장 직접 가격.

6품질 보장

원료 강도 및 조성 검사; 경주 경로 정밀 밀링 거름 감지; 고무 밀폐 먼지 순환 노화 테스트; 이중 줄 축적 부하 피로 테스트;전체 차원 분류 검사모든 EPBD17-29 베어링은 다중 프로세스 엄격한 공장 검사를 통과합니다.

7CTA

EPBD17-29 밀폐된 이중 행 변속기 베어링에 대한 대용량 조사를 보내서 수신합니다.

1. 24시간 이내에 공식적인 코팅을 완료
2. 차원 도면 및 압축 설치 지침
3. 맞춤형 경직 방지 처리 및 특수 윤활유 채용 서비스
4. 중간에 인지도가 없는 장기적인 공장의 대가 가격

대용량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.

8자주 묻는 질문

Q1: 두 줄의 각면 접촉과 단 줄의 깊은 굴곡 베어링의 장점은 무엇일까요?
A1: 이중 줄 각 접촉은 훨씬 더 큰 축력을 견딜 수 있습니다. 스티어링 및 기어박스 샤프트에 적합합니다. 명백한 축적 추진력; 깊은 굴곡 베어링은 소규모 축적 부하만을 짊어집니다.
Q2: EPBD17-29은 원래의 호환 굴지들을 직접 교체할 수 있나요?
A2: 예, 구멍, 바깥 지름, 너비 차이는 완전히 일치합니다. 교체 과정에서 장비 부품에 대한 수정도 필요하지 않습니다.
Q3: 어떤 윤활법을 적용할 수 있습니까?
A3: 기어박스 순환유와 고속부식 방지 리?? 기름을 사용할 수 있습니다.