B45-90E 오픈 딥 그루브 자동 변속기 가이브박스 베어링

B45-90E 비표준 오픈 딥 롤 볼 베어링, 45mm 구멍 × 100mm 외부 지름 × 21mm 너비, 자동차 수동 및 자동 변속 박스 차차 및 중간 샤프트에 특화된.고무 밀폐가 없는 개방형 설계, 스탬프 된 강철 케이지와 C0 표준 클리어런스를 갖추고 있습니다. 그것은 방사선 부하와 소규모 양방향 축 부하를 견딜 수 있으며, 빈번한 기어 전환 진동 하에서 고속에서 안정적이고 조용하게 실행됩니다.정밀 차원 허용값을 가진 완전히 완화된 GCr15 크롬 베어링 스틸로, 원본 B45-90E와 완전히 교환됩니다. 공식 요금은 문의 후 24 시간 이내에 제공 될 것입니다.

• 개방 구조는 기어박스 오일의 원활한 순환, 우수한 열 방출, 고무 밀폐 노화 및 장기간 고온 오일 흡수 하에서 붓는 것
• 낮은 마찰의 깊은 굴곡 경주 경로, 변화하는 충격과 장기 전송 진동 아래 안정적인 연속 작동
• 고강도 GCr15 강철은 기어박스 사용 수명을 연장하기 위해 뛰어난 마모 및 피로 저항을 제공합니다.
• OEM 일치 전체 차원, 변속기 상자 또는 축을 수정하지 않고 직접 교체
• 가벼운 스탬프 강철 케이지는 회전 관성을 감소, 중고속 연속 변속기 작업 조건에 적합
• 표준 P0 정밀도, 차량 OEM 조립 표준을 충족시키기 위해 사용자 정의 가능한 P6 클리어먼스

자동차 기어박스 차차 셰프트, 트랙터 변속기 집합, 경량 상업용 차량의 환속기, 중속 농업 기계의 변속기 부품.

차원 도면 및 스펙 시트는 요청에 따라 제공됩니다.

25년 이상 전문적인 비표준용 열차용 기어박스 베어링 제조업체입니다. 모든 유닛은 배달 전에 고속 회전, 충격 부하 및 피로 내구성 테스트를 통과합니다.맞춤식 항강철 코팅 및 고온 변속기 기름을 채울 수 있습니다.모든 RFQ에 대한 24시간 이내에 빠른 코테이션 및 1대 1 설치 기술 지원. 안정적인 대량 생산은 OEM 및 글로벌 유통자 주문을 만족시킵니다.일관된 품질과 적시에 배송되는 공장 직접 가격.

• 원료 강도 및 조성 검사
• 경주 경로 깎는 거칠성 검사
• 개방형 베어링 오일 순환 노화 시험
• 진동 고속 피로 시험
• 전체 차원 분류
• 포장 전에 100%의 시각 검사가 필요합니다.
• 배송 전에 무작위 샘플링 성능 테스트

모든 B45-90E 베어링은 다단계 엄격한 검사를 통과합니다.

B45-90E 오픈 변속기 베어링에 대한 대량 문의를 보내서 수신:

1. 24시간 이내에 공식적인 코팅을 완료
2. 차원 도면 및 압축 설치 지침
3. 맞춤식 경직 방지 처리 및 특수 윤활료 서비스
4. 중등 인지도가 없는 장기적인 공장의 대가 가격

대용량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.

Q1:열린 B45-90E와 고무 밀폐 굴뚝의 차이점?
A1:개방형 설계는 고무 밀폐가 없으며, 순환 기어 오일을 윤활용 및 내부 기어박스 위치에 대한 냉각을 사용합니다. 밀폐 된 베어링은 지방 윤활용으로 외부 먼지 샤프에 적용됩니다.

Q2:원래 B45-90E를 직접 교체하는 건가?
A2:네, 구멍, 바깥 지름, 너비는 완전히 일치합니다. 장비 변경이 필요하지 않습니다.

Q3:적당한 윤활법?
A3:기어박스 순환 오일 윤활용용으로 설계된 기어박스; 별도로 사용될 경우 고속 기어 노후 방지 기름을 채울 수 있다.