HTFB31-16A1 오픈 딥 그루브 자동 변속기 베어링

HTFB31-16A1 비표준 오픈 딥 롤 볼 베어링, 크기 31×80×16mm, HTFB31-16의 업그레이드 버전, 자동 수동 및 자동 기어박스 차차 및 중간 샤프트.고무 밀폐가 없는 개방형 설계, 일치 스탬프 된 강철 케이지와 C0 표준 클리어런스. 그것은 광선 부하와 가벼운 양방향 축 부하를 견딜 수 있으며, 빈번한 변동 진동 하에서 안정적인 저소음 고속 작동.완전히 완화된 고순도 GCr15 강철으로 만들어졌으며, 더 긴 차원 허용도를 갖는다., 원본 HTFB31-16A1과 완전히 교환됩니다. 완전한 공식 요금은 문의 후 24 시간 이내에 제공 될 것입니다.

• 개방형 설계는 부드러운 기어 오일 순환과 좋은 열 분비를 가능하게 하며, 고온 오일 침착으로 고무 밀봉이 오래 노화될 위험이 없습니다.
• 최적화된 초완료 경주 경로, 낮은 마찰 계수, 지속적인 기어 전환 영향 아래 안정적인 실행
• 고강도 정제된 GCr15 강철, 뛰어난 마모 및 피로 저항력, 변속기 사용 수명을 연장
• 더 높은 조립 일치 정확성을위한 향상 된 차원 허용량, 변속기 부품을 수정하지 않고 직접 교체
• 가벼운 스탬프 강철 케이지는 회전 관성을 감소, 연속 중고속 전송 작업 조건에 적합
• 표준 P0 정밀도, 차량 OEM 조립 표준을 충족시키기 위해 사용자 정의 가능한 P6/C3 클리어런스

승용차 기어박스 디퍼셜 샤프트, 차량 변속기 중간 샤프트, 경량 상용차 환속기, 소형 농업 기계 변속기 부품.

25 + 년 HTFB 시리즈 비 표준 차량 기어박스 베어링 전문 제조업체. 모든 완성 된 베어링은 배달 전에 고속 회전, 충격 부하 및 피로 내구성 테스트를 통과합니다.맞춤형 경직 방지 코팅 및 고온 기어박스 윤활유 채우 서비스를 지원모든 RFQ에 대한 1 대 1 설치 기술 지침 및 24 시간 이내에 빠른 코테이션. 안정적인 대량 생산은 기계 공장 및 글로벌 유통업체에 대한 장기적인 대량 주문을 지원합니다.공장의 직접 가격, 안정적인 품질과 시간에 배치 배달.

• 원료 강도 및 조성물 입력 검사
• 경주 경주 경주 경주 경주 경주 경주 경주
• 오일 순환용 열기 고온 노화 시험
• 진동 고속 피로 회전 시험
• 전체 차원 허용량 정렬 검사
• 포장하기 전에 100% 시각적 검사
• 운반 전에 무작위 샘플링 성능 테스트
• 모든 HTFB31-16A1 베어링은 다중 공정 엄격한 공장 검사 통과.

HTFB31-16A1 개방형 변속기 베어링에 대한 대량 조사를 보내 다음을 얻으십시오.

1. 24시간 이내에 공식적인 상세한 공찰을 완료
2. 표준 차원 도면 및 프레스-피트 설치 지침
3. 맞춤식 경직 방지 처리 및 특수 기어박스 윤활유 충전 서비스
4. 중간에 인지도가 없는 장기적인 공장의 대가 가격

대용량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.

Q1: HTFB31-16A1과 HTFB31-16의 차이점은 무엇입니까?
A1: HTFB31-16A1는 더 엄격한 차원 허용 제어, 더 높은 조립 정밀도를 채택하며 고정도 변속기 일치 요구 사항에 적합합니다.
Q2: 열린 베어링과 고무 밀폐 베어링의 차이점?
A2: 개방형 구조는 고무 밀폐가 없으며, 내부 변속기 위치의 윤활 및 냉각을 위해 순환 기어 오일에 의존합니다.밀폐 된 베어링은 지방 윤활이있는 외부 먼지 샤프에 적용됩니다..
Q3: HTFB31-16A1는 원래 베어링을 직접 대체할 수 있습니까?
A3: 예, 내부 구멍, 외부 지름 및 너비 차이는 완전히 일치하며, 변속기 상자 또는 샤프트에 대한 변경이 필요하지 않습니다.