| 브랜드 이름: | GQZ |
| 모델 번호: | DG2776-2SH |
| 모크: | 100.PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 영업일 기준 5일 |
| 지불 조건: | 전신환,페이팔 |
DG2776-2SH 업그레이드 된 밀폐 한 방향 스프래그 클러치 베어링, 동등한 기본 모델 DC2776, 크기 27.762mm 내부 구멍 × 44.422mm 외부 지름 × 13.5mm 너비.후자 2SH는 양면 강화 된 NBR 고무 접촉 밀폐를 의미합니다., 효율적으로 변속기 금속 잔해와 기름 누출을 차단. 그것은 정밀 스프래그 윙 구조를 채택, 일방 모크 전송과 초과 자유 회전을 실현,맞춤형 스탬프 스틸 유지 장치와 표준 클리어먼트. 자주 이동 충격과 자동 변속기 내부 고온 기어 오일 환경 하에서 안정적으로 작동 합니다.고순도 GCr15 크롬 베어링 스틸로 완전히 완화 된 엄격한 차원 허용량, 원본 OEM DG2776-2SH와 완전히 교환됩니다. 완전한 공식 요금은 문의 후 24 시간 이내에 제공됩니다.
승용차 자동 변속기 단방향 잠금 결합 장치, CVT 변속기 오버런닝 장치, 경량 상업용 차량 단방향 환속기 부품소형 산업용 기계 일방식 송전장치.
| 모델 | DG2776-2SH 스프래그 타입 일방적 클러치 베어링 |
|---|---|
| 내부 구멍 d | 27.762mm |
| 외부 지름 D | 44.422mm |
| 너비 B | 13.5mm |
| 밀봉 구조 | 겹면 SH강제 고무 접착장 |
| 유지기 | 스프래그 포지셔닝 구로와 함께 저탄소 강철 장판 |
| 소재 | 고순도 GCr15 크롬 베어링 스틸 |
| 최대 초과 속도 | 7200 r/min |
| 최대 변속 모턴트 | 115 N·m |
| 순중량 | 00.085kg |
| 작동 온도 범위 | -20°C ~ +125°C |
| 정확도 | P0 표준 |
| 교차 참조 | DG2776-2SH, DC2776, DC2776-N |
요청에 따라 차원 도면 및 기술 설명서는 제공될 수 있습니다.
25+ 년의 전문 제조사 DG / DC 시리즈 자동 변속기 단방향 클러치 베어링. 모든 완성 된 베어링은 밀폐 고온 기름 노화 테스트를 통과,단방향 잠금 피로 테스트 및 고속 초고속 운행 내구성 테스트. 맞춤형 항 경직 표면 코팅 및 전송 특수 고온 항 마모 기름 채우기 서비스를 지원합니다.모든 RFQ에 대해 24시간 이내에 전문적인 클러치 설치 기술 안내와 공식적인 상세 요금안정적인 대량 생산 능력은 장기적인 대량 후판 시장 및 OEM 주문, 공장 직판매 가격, 안정적인 일관성 품질 및 적시에 대량 배달을 지원합니다.
모든 DG2776-2SH 베어링은 다중 공정 엄격한 공장 검사를 통과합니다.
DG2776-2SH 듀얼 밀폐 한 방향 클러치 베어링에 대한 대량 조사를 보내 다음의 완전한 지원을 얻으십시오.
대용량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.
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Q1: DG2776-2SH에서 2SH 후자는 무엇을 의미합니까?
A1: 2SH는 열린 DC2776에 비해 양면 강화 된 다발 고무 접촉 밀폐를 나타냅니다. 먼지 방지 및 누출 방지 밀폐 성능을 추가합니다.
Q2: 스프래그 일방적 클러치 베어링의 기능은 무엇입니까?
A2: 단방향 토크 전송을 실현합니다; 회전 방향이 역전되면 자유 넘치는 것을 달성하기 위해 스프래그가 분리됩니다. 자동 변속 상자 전환 제어을위한 핵심 구성 요소입니다.
Q3: DG2776-2SH는 원래 DC2776 오픈 타입을 직접 대체 할 수 있습니까?
A3: 예, 내부 구멍, 외부 지름 및 너비 차이는 완전히 일치합니다. 밀폐 된 버전은 개방형 모델의 업그레이드 된 대체로 사용될 수 있습니다.