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제품 세부 정보

Created with Pixso. 집 Created with Pixso. 제품 Created with Pixso.
자동차용 베어링
Created with Pixso. B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

브랜드 이름: GQZ
모델 번호: B45-102
모크: 100.PCS
가격: 협상 가능
배달 시간: 영업일 기준 5일
지불 조건: 전신환,페이팔
자세한 정보
원래 장소:
중국
인증:
ISO 9001:2015
OEM:
환영
보유자:
스테인레스 스틸/크롬
용인:
/
요소:
베어링+케이블
씰링 방식:
밀폐형, 차폐형, 개방형
재고 수량:
1650.pcs
새장:
놋쇠로 만든 새장
모델 번호:
SC0390CS24PX1
포장 세부 사항:
표준 판지 상자
공급 능력:
1000.pcs/월
강조하다:

CVT 변속기 깊은 굴곡 베어링

,

자동차용 비표준 베어링

,

B45-102 오픈 레이어

제품 설명

1제품 개요

B45-102 비표준 단일 줄 열린 깊은 굴곡 구슬 베어링, 45mm 내부 구멍 × 90mm 외부 지름 × 12mm 너비, 원래 NSK B45-102 변속기 베어링과 완전히 교환.고무 밀폐가 없는 개방형 설계, 스탬프 낮은 탄소 강철 케이지와 공장 표준 C0 내부 공백을 갖추고 있습니다. 그것은 방사선 부하와 가벼운 양방향 축 부하를 견딜 수 있습니다.변속기 내부의 고속 변수 진동 및 고온 CVT 오일 환경에서 안정적이고 소음도 낮게 작동합니다.완전히 완화 된 고 순수 GCr15 크롬 베어링 스틸과 엄격한 차원 허용 제어로 생산되며 OEM B45-102 조립 요구 사항에 완전히 호환됩니다.문의 후 24 시간 이내에 완전한 공식 요금은 제공 될 것입니다..

2주요 장점

  • 개방 구조는 CVT 변속기 기름의 완전한 순환을 가능하게 합니다.고온 기름 침착에서 고무 밀폐의 부풀어 오르는 위험 및 누출 위험
  • 초완료 깊은 굴곡 경주 경로는 굴림 마찰 계수를 줄이고, 빈번한 릴리 변속 모터크 충격 아래 안정적인 연속 회전
  • 균일한 고강도 GCr15 원유는 뛰어난 마모 저항과 피로 방지 성능을 제공하며 전체 CVT 서비스 주기를 효과적으로 연장합니다.
  • OEM 통일 일치 전체 차원, 롤리 하우스, 중간 샤프 및 조립 액세서리를 수정하지 않고 직접 교체
  • 가벼운 스탬프 된 강철 케이지는 회전 관성을 낮추고 CVT 변수 변속기의 연속 고속 작업 조건에 완벽하게 적합합니다.
  • 표준 P0 정밀도 등급, P6 / C3 클리어런스 기본 자동차 OEM 조립 일치 표준을 충족하도록 사용자 정의
  • 안정적인 대량 생산 공급, 자동차 수리 후품 시장 및 OEM 대량 지원 주문에 대한 비용 효율성

3어플리케이션

일본 승용차 CVT 변속기 중간 셰프트, 자동 변속기 차량차차량, 가벼운 상업용 차량 중량 감축기,중형 농업용 기계의 송전기 핵심 부품.

4기술 사양

모델 B45-102 오픈 딥 롤 볼 베어링
내부 구멍 d 45mm
외부 지름 D 90mm
너비 B 12mm
밀봉 구조 개방형, CVT 순환유 윤활용에만 적합합니다.
케이지 밀폐된 저탄소 강철 케이지
내부 공허 C0 표준 클리어먼트, C3 선택
소재 고순도 GCr15 크롬 베어링 스틸
기본 동적 부하 28.6 kN
기본 정적 부하 18.9 kN
최대 오일 윤활 제한 속도 4800 r/min
순중량 0.38kg
작동 온도 범위 -20°C ~ +130°C
정확도 P0 표준, P6 사용자 정의
교차 참조 B45-102, NSK B45-102
요청에 따라 차원 도면 및 기술 설명서는 제공될 수 있습니다.

5. 왜 GQZ 베어링을 선택합니까?

25+ 년 B 시리즈 비 표준 CVT 및 기어박스 베어링 전문 제조업체. 모든 완성 베어링은 고속 연속 회전 테스트를 통과,납품 전 충격 부하 시험 및 장시간 피로 내구성 시험. 맞춤형 항 경직 표면 코팅 및 특수 고온 항 마모 CVT 윤활료 채우기 서비스를 지원합니다.모든 RFQ에 대해 24시간 이내에 전문적인 기술 안내와 공식적인 상세 요금안정적인 대량 생산 능력은 장기적인 대량 후판 시장 및 OEM 주문, 공장 직판매 가격, 안정적인 일관성 품질 및 적시에 대량 배달을 지원합니다.

6품질 보장

  • 원료 GCr15 강도 및 화학 성분 입력 검사
  • 고 정밀 경주 경주 경주 경주 경주 경주 경주
  • 개방형 CVT 오일 순환 고온 노화 내구성 시험
  • 연속 진동 부하 회전 피로 수명주기 시험
  • 전체 차원 허용량 정렬 검사
  • 포장하기 전에 100%의 시각적 표지 점검
  • 임의 샘플링 고속 성능 테스트 운송 전
  • 모든 B45-102 베어링은 다중 공정 엄격한 공장 검사를 통과합니다

7CTA

B45-102 오픈 CVT 변속기 베어링에 대한 대량 조사를 보내 다음의 완전한 지원을 얻으십시오.

  1. 24시간 이내에 공식적인 상세한 공찰을 완료
  2. 표준 차원 도면 & 릴리 프레스-피트 설치 운영 지침
  3. 맞춤형 경직 방지 표면 처리 및 특수 CVT 변속기 윤활유 채용 서비스
  4. 중간에 인지도가 없는 장기적인 공장의 대가 가격

대용량 OEM 협력은 언제든지 환영합니다.

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

B45-102 개방형 비표준 CVT 변속기 깊은 굴곡류

8자주 묻는 질문

Q1:열린 B45-102와 고무 밀폐 베어링의 차이점?
A1:개방형 구조는 고무 밀폐 부품이 없으며, 윤활 및 열 분비를 위해 내부 CVT 순환유에 의존하며, 변속기 하우스 내부에 설치되어 있습니다.고무 밀폐 굴뚝은 지방 윤활이 있는 외부 노출 된 먼지 셰프에 사용됩니다..

Q2:B45-102는 원래 NSK OEM 베어링을 직접 대체할 수 있나요?
A2:네, 내부 구멍, 외부 지름 및 너비 차이는 완전히 일치합니다. CVT 구성 요소를 교체하는 동안 변경할 필요가 없습니다.

Q3:적용 가능한 윤활방식?
A3:CVT 순환 변속기 오일 윤활용용으로 설계; 독립적인 조립을 위해 별도로 사용되면 고속 반쓰레기 기어 기름을 채울 수 있다.