| 브랜드 이름: | GQZ |
| 모델 번호: | 83B880B |
| 모크: | 100.PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 영업일 기준 5일 |
| 지불 조건: | 전신환,페이팔 |
1. 제품 개요
83B880B 단일 행 비표준 테이퍼 롤러 베어링은 특수 테이퍼 롤러 구조를 갖추고 있어 무거운 복합 레이디얼 및 단방향 축 하중을 동시에 지지할 수 있습니다. 원래 NSK 83B880B와 완벽하게 호환되며, 아시아 승용차 자동 변속기의 중하중 차축에 특화되었습니다. 고무 씰 립이 없는 오픈 디자인이며, 스탬핑된 저탄소강 케이지, 기본값으로 표준 C0 클리어런스, 요청 시 C3 클리어런스 사용자 정의가 가능합니다. 변속기 하우징 내부의 장기간의 높은 토크 충격 및 고온 순환 기어 오일 환경에서 저소음으로 안정적으로 작동합니다. 완전히 담금질된 고순도 GCr15 베어링 강철과 엄격한 마이크론 수준의 치수 공차 제어로 제조되어 부품 수정 없이 직접 OEM 플러그 앤 플레이 교체를 지원합니다. 공식적인 전체 견적은 문의 후 24시간 이내에 제공됩니다.
2. 주요 장점
3. 적용 분야
아시아 승용차 자동 변속기 차축 중하중 토크 샤프트, 기어박스 출력 구동 샤프트, 경상용차 중하중 감속기, 농업 기계 및 소형 건설 기계의 중하중 회전 부품.
4. 기술 사양
| 특징 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 83B880B 오픈 비표준 테이퍼 롤러 베어링 |
| 씰 유형 | 오픈, 기어박스 순환 오일 윤활에만 적용 가능 |
| 케이지 | 스탬핑 저탄소강 케이지 |
| 내부 클리어런스 | C0 표준, C3 옵션 |
| 재질 | GCr15 크롬 베어링 강철 |
| 작동 온도 범위 | -20℃ ~ +130℃ |
| 정밀 등급 | P0 표준, P6 사용자 정의 가능 |
| 교차 참조 | 83B880B, NSK 83B880B |
치수 도면 및 전체 기술 사양 시트는 요청 시 제공될 수 있습니다.
5. GQZ 베어링을 선택하는 이유
25년 이상의 비표준 자동차 기어박스 테이퍼 롤러 베어링 전문 제조 업체. 모든 완성된 베어링은 배송 전에 고속 연속 회전 테스트, 중하중 충격 테스트 및 장주기 피로 내구성 테스트를 통과합니다. 맞춤형 방청 코팅 및 고온 내마모성 기어 그리스 충전 서비스 이용 가능. 1대1 전문 변속기 설치 안내 및 모든 RFQ에 대한 상세한 공식 견적을 24시간 이내에 제공합니다. 안정적인 대량 생산 능력은 장기적인 대규모 애프터마켓 및 OEM 주문을 지원하며, 공장 직판 가격, 안정적이고 일관된 품질 및 정시 배치 배송을 제공합니다.
6. 품질 보증
모든 83B880B 베어링은 다단계 엄격한 공장 검사를 통과합니다.
7. CTA
83B880B 오픈 중하중 테이퍼 롤러 베어링에 대한 대량 문의를 보내 전체 지원을 받으십시오:
대량 OEM 협력을 따뜻하게 환영합니다.
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8. FAQ
Q1: 오픈 83B880B와 밀봉된 베어링의 차이점은 무엇입니까?
A1: 오픈 베어링은 밀폐된 기어박스 내부에 설치되어 순환하는 기어 오일로 윤활 및 냉각됩니다. 밀봉된 베어링은 독립적인 그리스 윤활이 필요한 노출된 먼지 외부 샤프트에 사용됩니다.
Q2: 83B880B는 원래 NSK 베어링을 직접 교체할 수 있습니까?
A2: 예, 전체 설치 크기와 테이퍼 롤러 구조가 완전히 일치하므로 조립 중 기어박스 부품 수정이 필요하지 않습니다.
Q3: 적합한 윤활 방법은 무엇입니까?
A3: 기어박스 순환 오일 윤활용으로 설계되었습니다. 고속 내마모성 기어 그리스를 독립적인 단일 기계 조립용으로 채울 수 있습니다.