19BSW05A 비표준 자동 조향 미니 깊은 홈 볼 베어링

1제품 개요

19BSW05A 단열 비표준 얇은 벽 깊은 굴레 구슬 베어링, 전체 차원 19mm 내부 × 35mm 외부 × 7mm 초 좁은 너비, 후자 A는 고도의 정밀 허용 설계를 나타냅니다.오리지널 NSK 19BSW05A와 완전히 교환 가능, OE 번호 90363-19014 / 90363-19003 / 90363-19002와 일치, 특히 아시아 승용차 스티어링 컬럼 조립에 사용됩니다. 개방형, ZZ 금속 방패 및 2RS 고무 밀폐 버전으로 제공됩니다.표준 스탬프 된 저탄소 강철 케이지, 기본 C0 내부 클리어먼트, C3 클리어먼트 요청에 따라 사용자 정의됩니다. 그것은 가벼운 방사선 부하와 가벼운 양방향 축 부하를 견딜 수 있습니다,일일 스티어링 작업 온도 아래에서 극히 조용한 부드러운 회전 스윙완전히 완화 된 GCr15 크롬 베어링 스틸과 마이크로 꽉 차있는 차원 허용, 직접 OEM 플러그 앤 플레이 교체문의 후 24시간 이내에 공식적인 요금을 작성할 수 있습니다..

2주요 장점

• 지속적인 지방 순환, 안정적인 열 분산, 고무 밀폐 노화 및 지방 누출의 숨겨진 문제를 제거
• 초완료 부드러운 경주 경로는 마찰 토크를 줄이고, 지저분과 비정상적인 소음없이 부드러운 스티어링 회전
• 얇은 벽 고 강도 통합 내부 및 외부 반지는 우수한 마모 및 피로 방지 성능을 제공하며 스티어링 시스템의 서비스 수명을 연장합니다.
• 표준 통일 OEM 장착 크기, 스티어링 샤프트 교체 과정에서 구조 변경이 필요하지 않습니다.
• 극히 가벼운 스탬프 된 강철 케이지는 회전 저항을 최소화하고, 스티어링 스핀드의 빈번한 교차 스윙에 적응합니다.
• P0 표준 정밀도, P6 향상 정밀도 및 C3 클리어런스 OEM 조립 일치 요구 사항을 충족시키기 위해 사용자 정의
• 안정적인 대량 생산과 충분한 스팟 재고, 후품 수리 및 OEM 지원 주문을 위한 높은 비용 성능

3어플리케이션

아시아 승용차 스티어링 컬럼 원자 회전 장치, 차량 보조 스티어링 작은 샤프트, 가벼운 상업용 차량 소형 제어 스윙 부품,작은 정밀 기계적 저속 교차 부품횡단 OE 참조: 90363-19014, 90363-19003, 90363-19002.

4기술 사양

요구에 따라 차원 도면 및 전체 기술 설명서는 제공 될 수 있습니다.

5. 왜 GQZ 베어링을 선택합니까?

25년 이상 전문적인 자동차 스티어링 미니어처 베어링 제조사배달 전 낮은 소음 진동 테스트 및 고속 회전 테스트. 맞춤형 항 경직 코팅 및 저 마찰 전용 스티어링 기름을 채우는 서비스가 지원됩니다. 한 대 한 전문 스티어링 조립 설치 지침 및 모든 RFQ에 대한 빠른 공식 요약.안정적인 대용량 공급 능력, 공장 직판매 가격, 안정적인 품질과 적시 대량 납품

6품질 보장

• 원료 GCr15 강도 및 화학 성분 입력 검사
• 깊은 굴곡 경주 경주 경주 경주 경주 경주 경주
• 장시간 회전 스윙 노화 내구성 시험
• 낮은 소음 진동 피로 회전 사이클 시험
• 전체 차원 허용량 정렬 검사
• 포장하기 전에 100% 시각적 표시의 외관 검증
• 출하 전에 고속 성능 샘플링 무작위 테스트

모든 19BSW05A 베어링은 다단계 엄격한 공장 검사를 통과합니다.

7CTA

전체 지원을 얻기 위해 대량 19BSW05A 자동 스티어링 미니어처 베어링을 문의하십시오:

1. 24시간 이내에 공식적인 상세한 공찰을 완료
2. 표준 차원 도면 및 스티어링 샤프트 압축 설치 가이드
3. 맞춤형 경직 방지 표면 처리 및 전용 저 마찰 스티어링 기름 채우기 서비스
4. 중간에 인지도가 없던 장기적인 공장에서 판매하는 도매 가격

대용량 OEM 협력은 따뜻하게 환영합니다.

8자주 묻는 질문

1. Q1: 19BSW05A의 오픈, ZZ 및 2RS 버전의 차이점?
   A1: 스티어링 칼럼 내부에 설치된 개방형형, 회유 순환이 내장되어 있다. 반 밀폐된 내부 조립에 대한 ZZ 금속 보호막; 노출된 외부 샤프트에 대한 2RS 이중 고무 밀폐장먼지 막대기 및 방수, 미리 채워진 오래 살 수 있는 지방
2. Q2: 19BSW05A는 원래 NSK 베어링을 직접 대체 할 수 있습니까?
   A2: 예, 모든 장착 차원 및 내부 구조가 완전히 일치하며, 해당 OEM 예비 부품과 호환되며, 조립 중에 스티어링 구성 요소를 수정할 필요가 없습니다.
3. Q3: 적당한 윤활방식?
   A3: 개방형 버전은 유지보수 없이 사용할 수 있는 오래 사용 가능한 저 마찰 스티어링 기름과 일치합니다. 밀폐된 모델은 공장에서 마모 방지 기름으로 미리 채워집니다.