| 브랜드 이름: | GQZ |
| 모델 번호: | RWF42-12RCG30 |
| 모크: | 100.PCS |
| 가격: | 협상 가능 |
| 배달 시간: | 영업일 기준 5일 |
| 지불 조건: | 전신환,페이팔 |
RWF42-12RCG30은 일체형 볼-롤러 복합 워터 펌프 베어링입니다. 코드 해독:
NSK 순정 RWF42-12RCG30과 완벽하게 호환되며, 승용차 가솔린 엔진 워터 펌프 회전 샤프트 전용으로 매칭됩니다. 이중 엔드 통합 고무 씰 구조의 일체형 외륜, 표준으로 스탬핑된 고강도 스틸 케이지, 요청 시 솔리드 황동 케이지 맞춤 제작 가능; 모델에 표시된 대로 공장 사전 설정 C3 간극. 엔진 워터 펌프 내부의 장기간 고속 회전 및 교대되는 냉각수 순환 환경에서 무거운 레이디얼 하중과 적당한 양방향 축 하중을 견딥니다. 완전히 담금질된 고순도 GCr15 크롬 베어링 스틸과 마이크론 수준의 엄격한 치수 공차로 제조되어 워터 펌프 하우징이나 스핀들을 수정할 필요 없이 직접 플러그 앤 플레이 교체가 가능합니다. 문의 후 24시간 이내에 완전한 공식 견적을 제공할 수 있습니다.
아시아 승용차 가솔린 엔진 냉각 시스템 워터 펌프 스핀들 어셈블리, 경상용차 엔진 워터 펌프 회전 부품, 소형 건설 기계 엔진 냉각 펌프 중하중 회전 샤프트.
| 특징 | 설명 |
|---|---|
| 모델 | RWF42-12RCG30 비표준 볼-롤러 복합 워터 펌프 베어링 |
| 구조 | 전면 딥 그루브 볼 열 + 후면 실린더 롤러 열 일체형 외륜 |
| 씰 타입 | 이중 엔드 통합 멀티 립 고무 씰 (표준 2RS) |
| 케이지 | 스탬핑 고탄소강 케이지 (표준), 솔리드 황동 케이지 옵션 |
| 내부 간극 | C3 확대 간극 (이 모델의 고정 구성) |
| 재질 | GCr15 크롬 베어링 스틸 |
| 작동 온도 범위 | -30°C ~ +130°C |
| 정밀 등급 | P0 표준, P6 맞춤 제작 가능 |
| 크로스 레퍼런스 | RWF42-12RCG30, NSK RWF42-12RCG30 |
치수 도면 및 전체 기술 사양 시트는 요청 시 제공됩니다.
RWF/BWF 시리즈 자동차 엔진 워터 펌프 복합 베어링 전문 제조 업체 25년 이상. 모든 완성된 베어링은 배송 전에 연속 고속 회전 테스트, 냉각수 순환 노화 테스트 및 교대 하중 피로 내구성 테스트를 통과합니다. 맞춤형 방청 표면 코팅 및 전용 고온 워터 펌프 그리스 충전 서비스 지원. 일대일 전문 워터 펌프 조립 설치 기술 지도 및 모든 RFQ에 대한 빠른 공식 견적. 안정적인 대량 생산 능력은 장기적인 대규모 애프터마켓 및 OEM 엔진 지원 주문을 지원하며, 공장 직판 가격, 일관된 안정적인 품질 및 정시 배치 배송.
모든 RWF42-12RCG30 베어링은 다단계 엄격한 공장 검사를 통과합니다.
대량 RWF42-12RCG30 중하중 볼-롤러 워터 펌프 베어링 문의하여 전체 지원 받기:
대량 OEM 엔진 지원 협력 환영.
Q1: RWF42-12RCG30의 각 접미사는 무엇을 의미하나요?
A1:
Q2: 일반 이중 볼 BWF 베어링과 비교하여 RWF 볼-롤러 구조의 장점은 무엇인가요?
A2: 후면 실린더 롤러 열은 훨씬 더 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있으며, 팬 오프셋 장력이 있는 워터 펌프에 적합하며 조기 마모 및 소음 발생 가능성이 적습니다.
Q3: RWF42-12RCG30이 원래 NSK 베어링을 직접 대체할 수 있나요?
A3: 예, 모든 스핀들 장착 치수, 일체형 외륜 구조 및 C3 간극이 완전히 일치하므로 조립 중 워터 펌프 부품 수정이 필요하지 않습니다.