자동차 변속기용 드로잉 컵 니들 롤러 베어링 HK2020 20×26×20mm

자동차 변속기에 사용되는 드로우 컵 니들 롤러 베어링 HK2020 20x26x20mm

이 HK2020 드로우 컵 니들 롤러 베어링은 매우 컴팩트한 외형에서 높은 레이디얼 하중 용량을 제공하며, 낮은 단면 높이와 안정적인 회전을 제공합니다. 주로 자동차 변속기, 펌프 및 산업용 기어박스와 같이 레이디얼 공간이 매우 제한적인 곳에 널리 사용됩니다.

• 모델: HK2020 (대체 명칭: HK2020-B / HK2020-2RS)

• 내경 (ID): 20 mm

• 외경 (OD): 26 mm

• 폭: 20 mm

• 구조: 오픈 엔드 및 스틸 케이지가 있는 드로우 컵 니들 롤러 베어링

• 재질: 고품질 크롬 강철 (GCr15 / 100Cr6)

• 초소형 프로파일: 매우 작은 단면 높이로 인해 좁은 기계 조립에서 상당한 공간 및 무게 절감이 가능합니다.

• 높은 레이디얼 하중 용량: 정밀하게 성형된 얇은 벽의 외륜과 고밀도 니들 롤러가 결합되어 높은 하중 지지 능력을 제공합니다.

• 쉬운 설치: 스냅 링이나 축 방향 유지 부품 없이도 단단한 하우징에 직접 프레스 끼워 넣을 수 있습니다.

• 최적화된 그리스 보존: 효율적인 윤활유 분배를 위해 설계되어 연속적인 고속 작동 시에도 부드러운 작동을 보장합니다.

• 맞춤 설계 가능: 오픈 엔드 또는 클로즈드 엔드 (씰링) 변형, 맞춤 간극 및 특수 케이지 재질 옵션이 제공됩니다.

• 25년 이상의 경험 산업용 베어링 제조 분야에서.

• 전 세계 50개국 이상 수출 신뢰할 수 있는 국제 규격 준수.

• OEM 및 맞춤형 프로젝트 풍부한 경험 비표준 요구 사항에 대한.

• 엄격한 품질 검사 배송 전 불량 없는 배송을 보장합니다.

• 24시간 빠른 응답 전담 엔지니어링 지원 팀으로부터.

• Q1: 맞춤형 니들 롤러 베어링 또는 OEM 브랜딩을 제공할 수 있습니까?네, 도면에 따라 OEM 레이저 마킹, 맞춤형 포장 및 맞춤형 치수 또는 씰 구성을 지원합니다.
• Q2: HK2020은 경화된 샤프트를 필요로 합니까?네, HK2020에는 내륜이 없으므로 샤프트 궤도는 58-65 HRC로 경화되고 연마되어야 완전한 하중 용량과 서비스 수명을 보장합니다.
• Q3: HK2020과 BK2020의 차이점은 무엇입니까?HK2020은 양쪽 끝이 열려 있어 관통 샤프트 장착에 사용되며, BK2020은 한쪽 끝이 닫혀 있어 샤프트 끝에 사용됩니다.
• Q4: 귀사의 공장은 어떤 품질 인증을 보유하고 있습니까?당사의 제조 시설은 엄격한 ISO 9001 품질 경영 표준에 따라 운영되며, 재료 및 검사 보고서는 요청 시 제공됩니다.
• Q5: 배송 시간과 배송 방법은 어떻게 됩니까?HK2020과 같은 표준 모델은 재고가 있어 7-15일 이내에 신속하게 배송됩니다. 전 세계 해상 운송, 항공 운송 및 특급 택배 (DHL/FedEx/UPS)를 지원합니다.