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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 제품 Created with Pixso.
자동차용 베어링
Created with Pixso. TC170-190-15 / TC170x190x15 / TC17019015 오일 밀봉, 170*190*15 고무 밀봉

TC170-190-15 / TC170x190x15 / TC17019015 오일 밀봉, 170*190*15 고무 밀봉

브랜드 이름: Optional
모델 번호: TC170-190-15 / TC170x190x15 / TC17019015
모크: 1.pcs
가격: 협상 가능
배달 시간: 3 일 이내에
지불 조건: 전신환,페이팔
자세한 정보
원래 장소:
일본
인증:
ISO9001:2015
재료:
고무
유형:
오일 씰
재고:
650.pcs
크기:
170*190*15
포장 세부 사항:
표준 카톤 박스
공급 능력:
1000.pcs/월
강조하다:

차 휠 베어링

,

자동 볼 베어링

제품 설명
1. 제품 개요

TC170-190-15, TC170x190x15 및 TC17019015는 동일한 TC 타입 이중 립 스켈레톤 로터리 오일 씰에 대한 세 가지 동일한 코딩 형식으로, 통일된 치수는 170x190x15mm입니다. TC 구조는 전체 고무 코팅 외부 금속 스켈레톤, 내장 가터 스프링 강화 1차 씰링 립 및 보조 먼지 립을 특징으로 하며, 내부 윤활유 보유 및 외부 먼지/습기 차단이라는 두 가지 기능을 동시에 실현합니다. 완전히 고무로 감싸인 외경은 알루미늄 합금 및 플라스틱 하우징의 열팽창에 대한 우수한 보상을 제공하여 TB 노출 금속 쉘 씰에 비해 하우징 부식 및 조립 틈새 누출을 방지합니다. 표준 재질은 내마모성 NBR 니트릴 고무이며, 열악한 작업 조건에는 고온 내식성 FKM 불소 고무를 선택할 수 있습니다. 중장비 기어박스, 차량 후축, 대형 유압 펌프, 광산 장비 회전축 및 농기계 변속기 어셈블리에 널리 사용되며, 산업 장비 오버홀을 위한 범용 교체 씰링 부품입니다.

중장비 씰링 예비 부품 대량 주문에 대해 24시간 이내 견적 받기

2. 기술 사양
속성 세부 정보
모델 TC170-190-15 / TC170x190x15 / TC17019015
표준 치수 내부 샤프트 ID=170mm, 외부 하우징 OD=190mm, 두께 폭=15mm
구조 TC 이중 립 스켈레톤 오일 씰 (전체 고무 코팅 외부 쉘)
내부 부품 탄소강 보강 스켈레톤 + 스테인리스 스틸 가터 스프링
재질 옵션
  • NBR 니트릴 고무 (표준): 쇼어 A70, 온도 -30℃ ~ 100℃, 기어 오일, 엔진 오일, 그리스에 내성
  • FKM 불소 고무 (고온 업그레이드): 쇼어 A75, 온도 -25℃ ~ 230℃, 고온 오일, 연료, 화학 물질에 내성
최대 작동 압력 ≤5 bar
최대 선형 샤프트 속도 1200 RPM
호환 부품 170*190*15 TC 회전 샤프트 씰, 대형 기어박스 액슬 씰
순중량 0.05 kg
HS 코드 8484200000

전체 기술 치수 도면, 재질 성능 테스트 보고서 및 기계 장착 목록은 요청 시 제공 가능

3. 주요 장점
  • 세 가지 모델 코드는 완전히 상호 교환 가능하며, 동일한 치수, 구조 및 씰링 성능을 가지며, 차이점은 브랜드별 카탈로그 표준에 따른 디지털 구분 기호 표시에 불과합니다.
  • TC 전체 고무 코팅 외부 쉘 디자인: 우수한 정적 씰링, 하우징 열팽창 상쇄, 더 넓은 하우징 표면 거칠기 허용, 외부 원 부식 및 오일 누출 효과적으로 방지
  • 이중 립 통합 구조: 스프링 장력 메인 립은 기어 오일/윤활 그리스를 안정적으로 보유합니다. 보조 먼지 립은 모래, 수증기, 금속 분말을 차단하여 메인 립의 마모를 방지하고 씰 수명을 크게 연장합니다.
  • 두 가지 주류 고무 재질 옵션: 일반 온도 일반 기계용 비용 효율적인 NBR; 고온, 화학 부식 중장비용 FKM 불소 고무
  • 낮은 방사상 접촉력을 가진 정밀 연마 씰링 립, 샤프트 마찰 손실 감소, 장시간 연속 회전 중 샤프트 표면 마모 및 비정상 누출 방지
  • 일체형 강철 스켈레톤은 안정적인 구조적 지지대를 제공하며, 프레스 끼움 설치 중 변형이 없고, 장비 유지 보수 중 분해 및 교체가 편리합니다.
  • 맞춤형 경도 고무, 스테인리스 스틸 스켈레톤, OEM 레이저 마킹, 글로벌 중장비 예비 부품 유통업체를 위한 중립 독립 방진 포장 지원

기어박스/액슬 오일 누출 고장률 감소 및 전체 장비 유지 보수 다운타임 절감

4. 적용 범위
  • 중공업 기어 감속기, 광산 기계 회전 구동축, 대형 유압 펌프 주축
  • 상용차 후축, 농업용 트랙터, 수확기 변속기 기어박스
  • 건설 기계 로더, 굴삭기 주행 모터 회전 씰링 위치
  • 풍력 발전 보조 변속기 박스, 대형 팬 주 회전축
  • 기계 수리점, 산업용 씰링 부품 크로스보더 도매 공급업체

대구경 회전축 장비 오버홀을 위한 전용 누출 방지 교체 씰

5. GQZ TC 스켈레톤 오일 씰을 선택하는 이유
  • 대형 170 시리즈를 포함한 TC 타입 이중 립 스켈레톤 오일 씰에 대한 25년 이상의 전문 생산 경험
  • ISO 및 JIS 치수 허용 오차 표준을 엄격하게 준수하며, 원본 TC17019015 시리즈 씰과 100% 상호 교환 가능
  • 완전한 생산 워크플로우: 금속 스탬핑 스켈레톤 → 고무 가황 성형 → 립 정밀 연마 → 완성품 누출 및 내마모성 내구성 테스트
  • 170x190x15 TC 모델에 대한 충분한 현물 재고, 중장비 예비 부품 대량 주문에 대한 빠른 배송
  • 전문 씰링 엔지니어링 팀이 프레스 끼움 설치 안내 및 재질 선택 매칭 제안 제공
  • 50개국 이상에 수출, 기어박스 제조업체 및 애프터마켓 수리 체인에 대한 안정적인 장기 공급

중공업 및 차량 변속기 장비용 내마모성 저누출 회전축 오일 씰 공급

6. 완전한 품질 보증 시스템
  • 성형 전 원료 고무 및 강철 스켈레톤 화학 성분 및 경도 검사
  • 고무와 금속 스켈레톤 사이의 단단한 결합을 보장하기 위한 일체형 가황 성형 공정, 박리 없음
  • 샤프트와의 균일한 접촉을 보장하기 위한 씰링 립 표면의 정밀 CNC 연마
  • 완성된 제품 테스트: 정적 및 동적 누출 테스트, 고저온 노화 테스트, 마찰 마모 주기 피로 테스트
  • 내부 보어, 외경 및 두께에 대한 전체 치수 허용 오차 검사 및 외관 검사
  • 장거리 해상 운송 중 고무 노화 및 금속 스켈레톤 녹 방지를 위한 독립적인 방진 포장 및 방청지

모든 배치 오일 씰은 기어박스 오일 누출 결함을 제거하기 위해 선적 전에 전체 씰링 성능 테스트를 통과합니다.

7. 지금 견적 받기

도매 TC170-190-15 / TC170x190x15 / TC17019015 이중 립 스켈레톤 샤프트 오일 씰 170x190x15mm를 찾고 계십니까?
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  • NBR 및 FKM 재질 버전에 대한 경쟁력 있는 공장 직판 대량 단가
  • 완전한 중장비 기어박스/액슬 장착 체크리스트
  • 맞춤형 고무 경도, 스테인리스 스틸 스프링 및 OEM 레이저 마킹 포장 솔루션
  • 씰 프레스 끼움 설치 및 누출 문제 해결을 위한 기술 지원

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8. FAQ
Q1: TC170-190-15, TC170x190x15 및 TC17019015는 완전히 상호 교환 가능합니까?
예, 세 가지 코드는 동일한 170x190x15mm 크기, 이중 립 구조 및 부하 매개변수를 가진 정확히 동일한 TC 오일 씰을 나타냅니다. 숫자 사이의 기호 형식만 다르며 직접 교체할 수 있습니다.
Q2: 이 씰의 NBR과 FKM 재질의 차이점은 무엇입니까?
NBR은 표준 경제형 버전으로, -30~100℃의 일반 기어 오일 환경에 적합합니다. FKM 불소 고무는 고온 및 화학적 내성을 향상시키며, 100℃ 이상의 장비 또는 부식성 연료/오일과 접촉하는 장비에 사용됩니다.
Q3: TC17019015 오일 씰 교체가 필요한 고장 증상은 무엇입니까?
기어박스/액슬 샤프트에서 지속적인 오일 누출, 윤활유에 섞인 검은색 고무 가루, 샤프트 표면 긁힘 마모, 장기간 고온 작동 후 씰 립 경화 균열. 씰을 직접 교체하면 전체 기어박스를 분해하지 않고 누출을 해결할 수 있습니다.